Tag: 12. Oktober 2026

การให้เช่าเครื่องบินแก่รัสเซียเพื่อรับประกันสัญญา: เวียดนามจะต้องจ่ายราคาด้วยการถูกลงโทษหรือไม่?

|
รัสเซียกำลังหาทรัพยากรเพื่อรักษาการดำเนินงานด้านการบินเชิงพาณิชย์ไว้ เนื่องจากมาตรการลงโทษจากประเทศตะวันตกกำลังสร้างแรงกดดันต่อภาคนี้ ตามรายงาน มอสโกได้ขอความช่วยเหลือจากเวียดนามในรูปแบบการให้เช่าเครื่องบินเชิงพาณิชย์แก่สายการบินรัสเซียแบบครบวงจร อย่างไรก็ตาม สัญญาที่ดูเหมือนเกี่ยวข้องเฉพาะกับการดำเนินงานของฝูงบินนี้ อาจมีปัจจัยทางการเงิน กฎหมาย และความสัมพันธ์ระหว่างประเทศที่ซับซ้อนเข้ามาเกี่ยวข้อง ตามข้อมูลที่สื่อรัสเซียและสื่อนานาชาติอ้างอิง จากเครื่องบิน 673 ลำที่เป็นของสายการบิน 11 แห่งที่ใหญ่ที่สุดของรัสเซีย มีประมาณ 130 ลำที่ปัจจุบันไม่ได้ให้บริการ สัดส่วนนี้สูงกว่าค่าเฉลี่ยของอุตสาหกรรมการบินโลกเกือบสองเท่า ก่อนที่จะติดต่อกับเวียดนาม มีรายงานว่ารัสเซียได้พยายามทำข้อตกลงคล้ายกันกับประเทศในเอเชียกลางหลายประเทศ รวมถึงกาตาร์ คูเวต และเอธิโอเปียด้วย เมื่อเครื่องบินกลายเป็นทรัพยากรที่ขาดแคลน การหาพันธมิตรในการเช่าเครื่องบินจึงไม่ใช่เพียงเรื่องเชิงพาณิชย์เท่านั้น แต่ยังเป็นความท้าทายในการรักษาความสามารถในการขนส่งภายใต้แรงกดดันจากมาตรการคว่ำบาตร สิ่งที่ทำให้ข้อเสนอนี้มีความละเอียดอ่อนคือความเสี่ยงที่ผู้ให้เช่าอาจต้องเผชิญกับมาตรการคว่ำบาตรทุติยภูมิจากสหรัฐฯ และยุโรป ขึ้นอยู่กับฝ่ายที่เกี่ยวข้อง โครงสร้างสัญญา และกฎระเบียบที่ใช้บังคับ อย่างไรก็ตาม ไม่สามารถยืนยันได้อย่างแน่ชัดว่าเวียดนามจะต้องเผชิญกับมาตรการคว่ำบาตรเพียงเพราะพิจารณาข้อตกลงดังกล่าว คำถามคือว่าประโยชน์ทางเศรษฐกิจจะเพียงพอที่จะชดเชยความเสี่ยงทางกฎหมายและทางการทูตหรือไม่ ในข้อตกลงนี้ ไม่ใช่เพียงเรื่องว่าเครื่องบินสามารถบินไปยังประเทศใดได้ แต่ยังรวมถึงผลที่อาจเกิดขึ้นจากสัญญาหลังจากที่ลงนามแล้วด้วย https://www.facebook.com/share/p/19RogX3qYR/
中国の軍事拠点をめぐる戦略的な疑問の中でのベトナム・ラオス協力の柱

|
ラオス訪問中、レ・ミン・フン首相はラオスのサレウムサイ・コマシット首相と会談し、国防・安全保障が引き続き二国間関係の重要な柱であることを強調した。双方は、安全保障、政治的安定、社会秩序を確保するため、連携を強化することを約束した。この協力に関するメッセージは、地域の安全保障環境がますます複雑化する中で出されたものであり、戦略的柱に関するあらゆる声明が注目を集めている。 しかし、この記事で言及されているベトナム政府の公式ウェブサイトに掲載された内容によると、両国がバン・クーンにある中国・ラオス共同軍事施設について協議したかどうかを示す情報はまだない。この情報の欠如は、その問題が確実に議論されなかったことを意味するわけではないが、会談後に公表された内容の範囲について疑問を残している。外交において、公表されるのは通常、公式なメッセージであり、言及されていない事項については、さらなる裏付けが必要となる。 バン・クーンの施設や、南シナ海のいくつかの地点における中国の軍事的存在は、ベトナムを含む近隣諸国の戦略的懸念という文脈に位置づけられている。とはいえ、具体的な影響を評価するには、同施設の機能、規模、活動に関する信頼できる情報に基づかなければならない。ベトナムとラオスの協力関係は引き続き重要な柱であると確認されているが、より大きな課題は、地域の安全保障情勢の変動に対して両国がどのように連携していくかという点である。外交的な声明は基盤となり得るが、その有効性は具体的な行動や情報を通じて判断される必要がある。 https://www.facebook.com/share/p/18Xg3V3q3e/
胡志明市不再承諾徹底消除淹水，轉而接受在可接受範圍內與水共存

|
經過多年致力於消除淹水，胡志明市正考慮將方針從「快速排水」轉向「在可接受範圍內管理淹水風險」。根據《2025–2050年規劃草案》（100年願景），該市預計將南平正、家貝和芹苴地區低窪地帶至少30%的面積用於蓄水與調控洪峰。換言之，當積水遲遲不退時，規劃將設法為積水預留容納空間。 體育場、廣場、公園，甚至舊垃圾場，都可能被設計成低於路面，以便在暴雨時暫時蓄水。部分已不合時宜的防洪堤線亦可予以降低。市政府仍以在2026至2030年間徹底解決城市積水點為目標。這雖是一種值得關注的新思維，但其實際成效仍需透過工程進度、排水能力以及居民積水減緩程度來驗證。 從2020年消除101處積水點的目標，到2020–2025年期間的永續防淹計畫，這道難題至今仍未找到完整的解法。根據建設局資料，在與平陽省及巴地頭頓省合併後，胡志明市目前共有159處積水點。歷經數屆政府任期及一系列耗資龐大的工程後，市政府現正著眼於風險管理，而非承諾徹底消除淹水。市民所期待的不僅是新的理念，更是每逢降雨時，道路不再淪為河流。 https://www.facebook.com/share/p/1F31a3tuvG/