Một chiếc xe công, nghe thì chẳng có gì quá ghê gớm. Nhưng khi chiếc xe ấy “không quy định mức giá”, và đặc biệt là quyền sử dụng còn có thể kéo dài cả sau khi một quan chức nghỉ công tác, câu chuyện lập tức trở nên đáng để công chúng đặt câu hỏi. Theo thông tin về dự thảo mới, Thường trực Ban Bí thư Trần Cẩm Tú có thể được hưởng tiêu chuẩn sử dụng thường xuyên một ô tô không giới hạn mức giá, kể cả sau khi nghỉ công tác. Nếu được ban hành, đây sẽ là một bước mở rộng đáng chú ý so với quy định hiện hành.
Điều khiến dư luận băn khoăn không chỉ là giá chiếc xe. Đó là thông điệp phía sau chính sách: chức vụ càng cao thì đặc quyền càng nhiều, và đặc quyền có thể kéo dài ngay cả khi nhiệm kỳ đã kết thúc? Trong khi đó, nhiều cán bộ cấp cao khác được đề xuất giới hạn xe công ở mức tối đa 1,6 tỷ đồng. Người dân thì vẫn phải tính từng đồng chi tiêu, còn những chiếc xe phục vụ quan chức lại được đặt trong một “vùng giá” đặc biệt.
Nếu đây là chính sách nhằm bảo đảm điều kiện công tác, hãy nói rõ lý do. Nhưng nếu đã nghỉ công tác mà vẫn tiếp tục được hưởng tiêu chuẩn đặc biệt, thì câu hỏi hoàn toàn chính đáng là: đó là chế độ phục vụ công việc, hay là một dạng đặc quyền dành cho người từng nắm quyền? Và cuối cùng, ai sẽ là người thanh toán cho những chiếc xe ấy? Câu trả lời, như thường lệ, có lẽ vẫn là ngân sách nhà nước.
https://www.facebook.com/share/p/198j5GT8Rs/
